ปรับใช้การพิมพ์ 3 มิติเพื่อสร้างชิ้นส่วนเครื่องบินพร้อมเครื่องบิน

Jun 17, 2019 ฝากข้อความ

Marshall Aerospace and Defense Group กำลังใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติจาก Stratasys เพื่อผลิตชิ้นส่วนที่พร้อมสำหรับการบินสำหรับเครื่องบินทหารพลเรือนและธุรกิจหลายแห่ง - ในขณะที่ผลิตอุปกรณ์วิ่งบนพื้นดินที่มีต้นทุนต่ำกว่าทางเลือกอลูมิเนียม ปัจจุบัน บริษัท เป็นหนึ่งใน บริษัท การบินและอวกาศกลาโหมและเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

มาร์แชลล์มีงานพิมพ์ท่อสามมิติหลายชิ้นที่บินอยู่บนเครื่องบินที่มีการดัดแปลงอย่างมากรวมถึงที่จับมีดเพื่อความปลอดภัยและสวิตช์สำหรับการตกแต่งภายในเครื่องบิน การพิมพ์แบบ 3 มิติที่ได้รับการรับรองตามความต้องการทำให้ บริษัท สามารถผลิตชิ้นส่วนที่เบากว่าวิธีการทั่วไปได้เร็วขึ้นและลดต้นทุนลง

อ้างอิงจาก Chris Botting, วัสดุ, กระบวนการและวิศวกรการผลิตเพิ่มเติมที่ Marshall ADG ความสามารถในการสร้างชิ้นส่วนพิมพ์ 3 มิติที่แม่นยำทำซ้ำและเชื่อถือได้โดยใช้วัสดุที่ได้รับการรับรองจากอวกาศเป็นปัจจัยสำคัญในการบรรลุข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับการใช้งานภายในเครื่องบิน

“ เมื่อผลิตในโปรแกรมวิศวกรรมที่ซับซ้อนเราต้องการวิธีการที่สามารถสร้างท่อที่แม่นยำแม่นยำใช้งานได้และมีน้ำหนักเบาได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยต้นทุนการใช้เครื่องมือที่น้อยที่สุด แต่เราจำเป็นต้องให้แน่ใจว่างานท่อที่ผลิตจะได้รับการอนุมัติจาก EASA [หน่วยงานด้านความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรป] สำหรับการบิน” Botting อธิบาย “ ด้วยเหตุนี้เราจึงใช้เครื่องพิมพ์ Stratasys Fortus 450mcFDM และเรซิน Ultem 9085 [polyetherimide] - วัสดุการพิมพ์ 3 มิติที่ทนทาน แต่มีน้ำหนักเบาพร้อมความต้านทานความร้อนและสารเคมีสูง สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเอาชนะความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมของเราเนื่องจากเราสามารถพิมพ์ชิ้นส่วน 3 มิติด้วยคุณสมบัติเปลวไฟควันและความเป็นพิษที่ต้องการสำหรับใช้ในการตกแต่งภายในเครื่องบิน”

บริษัท ยังใช้เครื่องพิมพ์ 3D Fortus 450mc ซึ่งซื้อจาก Stratasys UK เพื่อสร้างชิ้นส่วนสุดท้ายบนพื้น